Őszi nyár Sydneyben

88 éve nem volt ilyen meleg április végi nap Sydneyben. Kora délután a hőmérő 31 fokot mutatott, amely kilenc fokkal magasabb az ilyenkor megszokottnál, sőt a nyár közepének számító januári átlagos nappali értékeket is 3 fokkal felülmúlja.

A nagy hőség annak köszönhető, hogy Sydneytől északkeleti középponttal egy anticiklon épült ki. Hatására a térségben folyamatos északnyugati áramlással a belső sivatagi területekről száraz, meleg levegő érkezik. Az északnyugati szél hatására a város klímájára jellemző erős óceáni hűtőhatás sem érvényesült, így a késői dátum ellenére is kánikula tudott kialakulni. Az alacsony páratartalom miatt ezt a meleget sokkal jobban lehet tűrni, mint a januári 27-29 fokot magas páratartalom mellett.

(időjaras.hu)

Tiger Airways Cairns-Melbourne útvonalon is repül

A Tiger Airways bejelentette, hogy szeptember 16-tól új belföldi útvonalon is repül Cairns-ből Melbourne Tullamarine reptérre.

Melbourne régióból évente 200,000 túrista érkezik Észak-Queenslandbe.

A Tiger Airways, a Singapore Airlines és néhány befektető közös vállalokzása, ún. fapados szolgáltatásokat nyújtanak. Dél Kelet Ázsiában repkednek, Szingapúrból Indiába, Malayziába, Vietnámba, Bangkokba, Jakartába, Fülöp Szigetekre.

Ausztráliában üzemeltetnek belföldi repülőjáratokat is Melbourneből gyakorlatilag minden fontos célpontra, Sydney, Darwin, Alice Springs, Perth. Adelaide is fontos hub az életükben innen is repülhetsz velük Gold Coastra, Sydneybe, Canberrába.

Foglalj olcsó repülőjegyet

Megélhetési költségek Ausztráliában

A megélhetés Ausztráliában sem egyszerű, még ha Magyarországról sokszor ígéret földjének tűnik is az ötödik kontinens.

A múlt évhez képest (statisztikailag) a következő változott:

az áram 18.2%-al drágult, a csatorna díjak közel 14-el, benzin 9.1%-al, a tömegközlekedés 4.2-vel.

Érdekes módon míg a férfi gatyák olcsóbbak lettek (-2%) addig a női bugyik drágábban (5.1%), de a statisztika már csak ilyen

De sokminden drágult, pl az iskolai egyenruhák, gyorséttermi kaják.

Persze a bérek növekedése azért elmaradt általában az általános áremelkedés mellett, bár Ausztrália még mindig jobb helyzetben van természetesen mint Magyarország (talán), de itt sincs kolbászból a kerítés

Goldfields-i földrengés

5ös erősségű földrengés rázta meg a Kalgoorlie-tól nyugati területeket. Kalgoorlie, Boulder és Coolgardie lakosai kb. 5-10másodperces rengést észleltek, amit 13 kisebb utórengés követett.

Az utóbbi 50év legnagyobb földmozgása volt a régióban.

2ember kórházba került, épületek sérültek meg. A Kalgoorlie kórházat gázszivárgás miatt űrítették ki, az iskolát az épületben keletkezett károk miatt bezárták.

A bányákat bezárták, de senki sem sérült meg.

A legnagyobb földmozgás Nyugat Ausztráliában 1968-ban Wheatbelt-et rázta meg, gyakorlatilag a földdel egyenlővé téve a városkát. A 6.9-es erősségű földrengés után a várost kb. 400m-el arrébb építették teljesen újjá.

Több kilométeres sebet ejtett a Nagy Korallzátonyon a megfeneklett teherhajó

A vártnál nagyobb pusztítást végzett az a kínai teherhajó, amely a múlt héten feneklett meg a Nagy Korallzátonyon. A hajótest több kilométeren zúzta porrá a koralltelepeket, a róla levált mérgezõ festék a korallpolipokat pusztítja, a belõle kifolyt olaj egy közeli sziget partját szennyezte be.

Súlyos károkat okozott az ausztrál partoknál fekvõ Nagy Korallzátonyon az a kínai teherhajó, amely április 4-én futott zátonyra a korallszirteken. Az általa okozott szennyezés - szivárgott belõle az olaj, és összetörte maga alatt a korallokat - felszámolása az eddigi legnagyobb ilyen jellegû akció lesz a térségben - írja a BBC News.

A rakterében 65 ezer tonna szénnel és ezer tonna olajjal megfeneklett Shen Neng 1-et hétfõn tudták újra úszásra bírni, ennek köszönhetõen a búvárok elõzetes felmérést tudtak készíteni arról, milyen károkat szenvedett a szigorúan védett korallzátony. A hajótest több kilométer hosszan rongálta meg a Douglas-zátonyt, össze-vissza törve az érzékeny korallt. A károk nem lettek volna ilyen kiterjedtek, ha a hajó csak megfeneklett és megállt volna, ám a szél és az áramlatok, az egy hétig elhúzódó mentés alatt tovább sodorták a 230 méter hosszú Shen Neng 1-et, amelynek teste szinte porrá õrölte maga alatt a korallt.

"Ez nem csak egy kis karcolás a Nagy Korallzátony felületén" - idézte az ABC az ausztrál tengeri környezetvédõk szóvivõjét. A WWF szerint a baleset által okozott korallpusztulás mértéke az egész zátony struktúráját megváltoztathatja. A nagy korallzátonyt felügyelõ környezetvédelmi hatóság szerint a hajó 3 kilométeren keresztül okozott károkat, amelyek rosszabbak, mint amire számítottak, teljes felmérésük egy héten belül megtörténik.

Az ausztrál környezetvédelmi hatóságok különösen aggódnak a hajótestrõl levált mérgezõ festék miatt, amelytõl azonnal elkezdett pusztulni a korall. Ilyen festéket azért használnak, hogy megakadályozzák, hogy különbözõ növények és állatok települjenek a hajótestre a vízben.

A hajóból körülbelül két tonnányi olaj is kiszivárgott közvetlenül megfeneklése után, amely a baleset helyszínétõl 18 kilométerre fekvõ, északkeleti sziget tengerpartjának egykilométeres szakaszát szennyezte be kátránycsomókkal. A hajót hétfõn este biztonságos horgonyzóhelyre vontatták.

(origo.hu)

Hárman ragadtak a hullámvasúton

Három főt kellett kimenteni a Royal Easter Show alatt egy hullámvasútból Sydneyben.

A trió kb. 6méterrel a föld felett ragadt bennt az egyik kocsiban, fejjel lefelé. Az anyát, lányát és fiát sikeresen kimentették a helyszínre érkező tűzoltók, senkinek semmi baja nem esett az ijedségen kívül.

A hullámvasutat megvizsgálják hogy mi okozhatta a balesetet, noha az eszköz (looping rollercoaster) majdnem egyedülálló a déli földtekén.

Volt vki az Easter Shown?

Zátonyra futott tanker veszélyezteti a Nagy Korallzátonyt

Katasztrofális következményei lehetnek az Ausztrália közelében lévő Nagy Korallzátonyra nézve, ha egy, a közelben zátonyra futó kínai tanker kettétörne. A hajóban csaknem ezer tonna olaj és 65 ezer tonna szén van. Az ausztrál hatóságok egyelőre sikertelenül próbálták lehúzni a hajót a zátonyról.

Egyre nagyobb a valószínűsége, hogy ketté fog törni egy kínai hajó, amely szombaton zátonyra futott Ausztrália északkeleti részénél, nem messze a Nagy Korallzátonytól - közölte vasárnap a BBC. A Shen Neng 1. nevű hajóban csaknem ezer tonna olaj van, és ha kettétörik a hajó, akkor a Föld legnagyobb kiterjedésű korallzátonya, egyben a leghatalmasabb élőlény alkotta "építmény" veszélybe kerülhet.

A 23 fős hajóban nem csak nagy mennyiségű olaj van. Fő rakománya 65 ezer tonna szén, amit az ausztráliai Queenslandből vitt volna Kínába. Az ausztrál hatóságok szerint a hajó, amelyből már folyik az olaj, egy védett övezetben, az engedélyezett hajózási útvonalon kívül futott zátonyra. Queensland szövetségi állam kormányzati vezetője, Anna Bligh azt közölte: nem tudják, miért tért le az engedélyezett útvonalról a hajó, ezért vizsgálatot kezdtek.

Az ausztrál parti őrség egységei és környezetvédelmi mentőosztagok a helyszínen vannak, és vegyi anyagokkal próbálják szétoszlatni a tengerbe került olajat. Már volt egy sikertelen próbálkozás, hogy a 230 méter hosszú hajót lehúzzák a zátonyról, és állítólag ekkor megsérült az üzemanyagtartály. A hajó fölött kisrepülőgépek köröznek, hogy figyelemmel kísérhessék a pilóták a fejleményeket.

Természetvédő szervezetek régóta tiltakoznak amiatt, hogy túl közel vannak az engedélyezett hajózási útvonalak a világörökség részének nyilvánított, több mint két és fél ezer kilométer hosszú Nagy Korallzátonyhoz. Az egyik természetvédő szervezet alelnöke, Ian Herbert azt mondta, hogy "ha kettétörik a hajó, katasztrófa következhet be."

(origo.hu)